Dream & Fly

Comfort en handigheid :

Alle piloten stellen de talrijke kwaliteiten op prijs: Het gemakkelijke instappen in de ruime heldere cockpit, de half-liggende zij-aan-zij positie in comfortabele stoelen en vooral de soepele langgestrekte vleugels die de turbulenties verend opvangen. De Virus is perfect voor lange reizen!
Sterke wind is geen hindernis dankzij de gladde, nauwkeurige en doeltreffende roeren (van 45° naar 45° in minder dan 1 Sec.) gebonden aan de natuurlijke stabiliteit. Landen met zijwind is eveneens geen probleem want het ontbreken van V-vorm en de smalle romp bieden weinig laterale weerstand. De Virus verenigt zowel stabiliteit als bestuurbaarheid. Gezien het hoog glijgetal heeft de Virus maar weinig vermogen nodig en is uiteraard zeer geruisloos. De Virus is een ultralight die veel vergeeft: Bij alle vliegsnelheden blijft zijn voorbeeldig gedrag steeds geruststellend. Hij kan als gemakkelijk toestel aanzien worden, niettegenstaande zijn technische snufjes: regelbare schroef met featherpositie, onafhankelijke remmen, remkleppen, klassiek landingsstel (op aanvraag). Daarom krijgt u bij aankoop van een nieuw toestel, 5 à 10 uren vorming door gekwalificeerde onderrichters.
Gaat u graag op reis? Geen probleem, wij bieden in optie een stevige bagagecontainer aan waarin u uw zaken kwijt kunt zonder ze vast te maken. Zoniet vindt u in het achterste gedeelte van de romp een bagagetas waarin slaapzak, tent en matras een plaats vinden. Bovendien passen nog twee grote rugzakken eronder. De optionele in vlucht regelbare pedalen laten u toe uw positie te veranderen tijdens lange vluchten.
De Virus kan buiten gestationneerd worden dankzij de vasthechtingspunten en de integrale beschermhoes. In geval van onweer of hagelbui kan de Virus in 5 minuten uiteengenomen worden (vleugel en stabilo). Om stockage in een loods te vergemakkelijken, bieden wij kits aan om het toestel in minder dan 3 minuten op te hangen.

Alle terreinen :

De Virus is op alle terreinen thuis, dankzij zijn lage stallsnelheid met stilstaande motor en volle last (64 km/h), zijn hoge vleugels en zijn uiterst stevig en elastisch landingsstel. De combinatie van rem- en landingskleppen zorgen voor veilige landingen direct achter bomen of hindernissen. De Virus start en landt in minder dan 100 m. Bij het opstijgen beschikt de motor over al zijn vermogen dankzij de standaard geleverde schroef met regelbare pas. Door zijn kwaliteiten en prestaties op grote hoogte (nog +4 m/s op 4000 meter) is de Virus vanzelfsprekend een ideaal bergvliegtuig. Eens te meer zijn de remkleppen een immens voordeel om precies bergop te landen.
Op het klassiek landingsstel kunt u in 10 minuten de standaard wielen vervangen door bushmodellen. Alhoewel het driepunt landingsstel niet bepaald voor ruw terrein gedacht is (bush- en bergvliegtuigen hebben zelden een neuswiel), bezit het neuswiel een hydraulische schokbreker, wat het wippen op oneven terrein begrenst. Deze stevigheid verklaart het hoger gewicht. Ook het driepunt landingsstel kan met bushwielen uitgerust worden.